川藏线自驾游路线图 318川藏线自驾游路线图

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318川藏线自驾游路线图

318川藏线自驾游路线图

川藏线路线图

川藏线，又称川藏公路，是中国最美的公路之一。它起于四川省成都市，止于西藏自治区首府拉萨市，全长2240公里，穿越海拔4000米以上的高山峡谷地带。这里的风景优美，是自驾和摄影爱好者的天堂

行程安排10天线路行程

第1天：成都﹣泸定﹣磨西古镇﹣海螺沟

第2天：海螺沟﹣红石滩﹣康定﹣折多山﹣新都桥

第3天：新都桥﹣雅江﹣理塘﹣稻城﹣亚丁

第4天：亚丁长线：冲古寺﹣洛绒牛场﹣牛奶海﹣五色海

第5天：亚丁短线：冲古寺﹣洛绒牛场﹣珍珠海

第6天：亚丁﹣理塘﹣毛垭大草原﹣姊妹湖﹣巴塘

第7天：巴塘﹣芒康﹣左贡﹣怒江大峡谷﹣邦达草原﹣八宿

第8天：八宿﹣安久拉山﹣然乌湖﹣帕隆藏木江﹣波密

第9天：波密﹣草湖﹣通麦﹣鲁朗﹣林芝

第10天：林芝﹣工布江达﹣羊湖﹣拉萨

藏旅行，不赶路，感受路。

个人觉得川藏线是近年非常受大家欢迎的一条自驾游公路，能够途经我国多个城市最后到达西藏，领略此地的纯净风景。有机会可以去体验一下。

川藏线自驾游线路图最新版 16条路线总有适合你的

1、川进青出

去西藏旅游时，人们通常从“川藏线”进入，为了避免走回头路，便会从“青藏线”出来。驴友们简称此线路为“川进青出”，该线路全程5000公里左右，边走边玩自驾需16日左右，跨越四川、西藏、青海、西宁四省/区，是中国距离最长、风景最为旖旎、文化最为多元的景观大道。

下图中，红色的线路为318国道，即川藏线;青色的线路为109国道，即青藏线;紫色的线路为213国道，又叫甘南县。

2、川藏南北线

四川通往西藏的公路，简称为川藏线。四川通往西藏的线路，

可不止318国道这一条，还有另一条317国道。318国道海拔更低，风景更多姿，路况更好，适合第一次去西藏旅游的驴友。相比起来，318国道的自驾环境就要严峻得多，更适合驾驶四驱越野车的资深驴友。

3、成都直达稻城亚丁

川藏线、西藏，一直是驴友们的梦想。但有时因为时间不够，只能去川西的稻城亚丁看看。稻城亚丁距离成都最近的车程距离是1700公里左右，单程车程约2天，往返加游玩约5天。

稻城亚丁被称为“香格里拉之魂”，行政区划分为：四川省甘孜州稻城县亚丁村。国外驴友的眼中，稻城亚丁是水蓝色星球上的最后一片净土，风景原始而纯碎，来亚丁游玩，视觉如同徘徊于天堂。

4、新藏线海拔

西藏太大，即使你一年365天都在西藏旅游，也无法看完西藏一半的风景。除了常规几条线路外，还有很多西藏旅游线路。比如新藏线、滇藏线、丙察察、阿里大环线、珠峰纳木错5日游等线路。

以下线路，就不一一为大家详细介绍。最后几张图，为大家带来西藏旅游的主流环线的海拔示意图，有318川藏线、317川藏线、青藏线、新藏线。

5、阿里大环线6、丙察察滇藏新通道7、川藏南北线组合《317+318》8、川藏线+滇藏线9、稻城亚丁景区10、滇藏线11、甘南线12、丝绸之路12、珠峰五日游13、川藏北线海拔14、川藏南线海拔15、青藏线海拔16、新藏线

上述的川藏线路线图还是非常引人注目的，大家可以尝试游玩一番，体验最令人心惊动魄的场景和画面。

注意事项

1、首先，至关重要的莫过于生命安全。因为在西藏的高海拔环境下，身体会因为高原反应引发不适，当大脑缺氧时，甚至连低级错误都可能是莫名其妙地发生。事先和途中坚持吃点雪域红景天胶囊，来预防和对抗高原反应，可以减少不必要的失误，确保车辆和人身安全。

2、行前对车辆进行全面检查。除了必要的保养之外，还可以对底盘做些加固工作。车况一定要好，有条件的话最好更换新轮胎。

3、车速不能太快，尤其是在土路上。不少翻车的事故发生的原因就是车速过快，以致来不及避让大坑与石块，甚至滑出公路。对驾驶员来说，不要太相信自己平时的驾驶技术，因为在西藏开车，你根本无法预料前方会突然出现什么意外情况，一定要谨慎、再谨慎。

4、尽量学习一点修车技巧。特别是换胎这样的活儿经常需要自己亲手来做，或者打个下手什么的。据说西藏的司机各个修车技术一流，这完全是在无人可以帮忙的环境下训练出来的。

5、学习一些野营知识，并且做些野营的准备。因为长途开车的不确定性，遇到堵车在户外野营实在是常有的事。

6、如果条件不允许或驾驶经验不足，最好不要“走单骑”，尽量跟着车队走。这样大家都可以互相照应，而且不至于迷路。须知西藏高原面积广阔，一旦迷路恐怕连人都看不到，更不用说找人引路了。

7、一旦陷入泥潭不要惊慌，下车仔细观察四个车轮的情况，想办法自己努力脱身，或者借助其它车的帮助拖出泥潭再小心前进。

8、途中停车时注意检查轮胎气压，虽然海拔变化引起的轮胎内外压差变化在轮胎承受能力之内，但轮胎出问题的机会还是比平原高。

9、西藏的驾驶员在弯道会车时不爱鸣号，所以在危险的山路弯道处，减速、鸣号、不占道的准则要记牢。不要因为在你鸣号后，前方没有回应而疏忽大意，导致在真有来车时弄得手忙脚乱而出事故。

10、到达拉萨，最好将车辆做一下全面检修调整，以保证回程的安全。

大概费用

1、

油费：3000元。川藏线2100公里，青藏线1900公里，公路周边部分景区里程约5000公里。汽车平均油耗为0.6元/公里，总燃油成本为3000元。

川藏线的住宿标准约为300元/晚，假设与人同住一个房间，人均为150元/晚。开车“四川在青岛出”路线需要15天，总住宿费用约2250元。

3、餐费：1500元。自驾川藏线，通常早餐15元，午餐35元，晚餐50元。每天的餐费为每人100元，15日为1500元。

4、门票：1000元。进出四川的沿途景点：海螺沟、稻城亚丁、米堆冰川、布达拉宫、羊卓雍措、纳木错、青海湖、茶卡盐湖。总入场费约为1000元。

5、收费：500元。318川藏铁路和109青藏铁路为国道，全程不收费。

6、车辆维修费：1000元。从四川到青岛有5000公里，一路有山有水，有山有山。出发前，应对车辆进行重大维护，以确保沿途车辆硬件无故障。

7、保险及杂费：1000元。个人旅行保险、高原旅行保险和旅游纪念品的费用估计在1000元左右。

总费用：10250元。其中，燃油费3000元，住宿费2250元，餐费1500元，门票费1000元，通行费500元，车辆维修费1000元、保险杂费1000元。

在总费用中，石油占32%，住宿占24%，膳食占16%，门票占10%，旅游“吃住行玩”占总旅行费用的82%。

“川藏出”是西藏最受欢迎的自驾旅游环线，它先后经过川西、西藏、青海和甘南，融合了四川、西藏、青藏和甘肃省/地区的精华旅游线路，由318国道川藏线、109国道青藏线，213国道赣南线。全程5000公里，没有回头路。自驾游需要15-20天。

川藏线318自驾游路线图

川藏线318自驾游路线图：

318川藏线介绍：

318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山。318川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”——318国道。

318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米，成都至拉萨全长2142千米。

318川藏线路线：

318川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，最终抵达拉萨。

平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象，美到极至，触目可及。

沿途将翻越10余座海拔超过4000米的大山，跨过金沙江、怒江、澜沧江这三条大江，在大地和云端不停舞蹈，正所谓奇美与奇险并存。多样的民居式样、服饰衣着、民族风情、语言乃至信仰标志，让人沉浸在一个丰富多彩的民族走廊里。

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